ಸಂಸತ್​ ಭವನಕ್ಕೆ ಸ್ವತಃ ಕಾರ್ ಓಡಿಸಿಕೊಂಡು ಬಂದ ಪ್ರಹ್ಲಾದ್ ಜೋಶಿ: ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರ್​ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇನು..? Hydrogen cars

ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಜೋಶಿ, ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮಿಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಕಾರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಟೊಯೋಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆ ನಡುವೆ ಇಂದು ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಸೂಸುವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನವು ಮಿರೈ' ಎಂದರೆ ಭವಿಷ್ಯ ಎಂದು ಜೋಶಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: UN ಚಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನು ಉಲ್ಲಂಘನೆ; ಅಫ್ಘಾನ್​ ಮೇಲಿನ ಪಾಕ್​ ದಾಳಿಯನ್ನು ಖಂಡಿಸಿದ ಭಾರತ | India

ಈ ಕಾರು, ಮಿರೈ ಅನ್ನು ಟೊಯೋಟಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಮಿರೈ ಎಂಬ ಪದದ ಅರ್ಥ ಭವಿಷ್ಯ. ಈ ವಾಹನವು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಶಬ್ದ-ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೋಶಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಇಂಧನ ಆಮದುಗಾಗಿ 22 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳದಿಂದ ಎಥೆನಾಲ್ ತಯಾರಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ಅವರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈತರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನವಾಯಿತು ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಇಂಧನದ ಶೇ.87 ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ವೆಚ್ಚ 22 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಆಗಿದ್ದು, ಈ 22 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ. ದೇಶದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಣವನ್ನು ನಾವು ಉಳಿಸಬೇಕಲ್ಲವೇ? ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲು ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಎಥೆನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ಕ್ವಿಂಟಲ್‌ಗೆ 1200 ರೂ. ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಬೆಂಬಲ ಬೆಲೆ (MSP) ಕ್ವಿಂಟಲ್‌ಗೆ 1800 ರೂ. ಆಗಿತ್ತು ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಎಥೆನಾಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತು ಬಂದ ತಕ್ಷಣ, ಬೆಲೆ ಕ್ವಿಂಟಲ್‌ಗೆ 2600-2800 ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳ ಕೃಷಿ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳ ರೈತರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಎಂದು ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಗಡ್ಕರಿ ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಇದು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಆಮದು ಪರ್ಯಾಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ,(ಏಜೆನ್ಸೀಸ್).